“Questa vicenda dei rifiuti ha tutta l’aria di un bluff. Che invoca un’operazione-verità. Perché il gran caldo è alle porte. E il limbo della commedia degli equivoci andata in scena, rischia di tradursi in emergenza igienico-sanitaria”. Così Cisl e Fit siciliane all’indomani del vertice a Roma tra Regione e ministero dell’Ambiente che, di fatto,
“Siamo molto soddisfatti dell’esito dell’acquisizione di Siremar , come sindacato abbiamo fatto tutto il possibile per garantire la continuità del rapporto di lavoro, adesso puntiamo ad un piano progettuale che rilanci il trasporto marittimo e i collegamenti con le isole”. Commenta cosi l’acquisizione della Siremar da parte della Sns, Società di navigazione siciliana Spa,
“Sulla politica dei trasporti la Regione continua a navigare a vista, manca una strategia complessiva di rilancio e spesso assistiamo, come nel caso del Cda dell’Ast, a scontri e tensioni politiche che hanno solo lo scopo di dividere poltrone, invece di pensare al futuro dell’Azienda, ai mezzi, ai servizi per i cittadini. Chiediamo maggiore
Cambia la composizione degli organi di vertice dell’Ast, l’Azienda siciliana Trasporti. A comunicarlo sono stati gli attuali dirigenti ai sindacati durante un incontro per presentare le modifiche dello Statuto aziendale che porteranno all’eliminazione del sistema duale, consiglio di sorveglianza-consiglio di gestione e alla composizione di un nuovo CdA a tre. Il 16 febbraio previsto
“Dopo i crolli sulla rete autostradale siciliana che non hanno portato finora ad un cambio di passo da parte dell’Azienda, si avverte sempre più l’esigenza di una seria riorganizzazione e riqualificazione dell’azione dell’Anas nell’Isola, un nuovo e più operativo che certifichi la discontinuità rispetto al passato, rivolto alla valorizzazione della cura e manutenzione della
“Ai 330 lavoratori e agli utenti dei servizi, non interessano le beghe fra i vari funzionari regionali, stiamo già pagando i danni della mancanza di continuità della politica in assessorato, che ha portato alla messa in discussione da parte del nuovo assessore regionale ai Trasporti della gara per i collegamenti marittimi con le isole
“Una linea ferroviaria ad alto potenziale turistico e strategica per lo sviluppo della Sicilia occidentale come la Alcamo-Trapani Via Milo, chiusa da oltre due anni e mezzo per alcuni cedimenti strutturali rappresenta il paradosso del sistema dei trasporti siciliano”. Ad affermarlo sono Amedeo Benigno segretario generale Fit Cisl Sicilia e Mimmo Perrone segretario regionale
I tagli della Regione, doppi rispetto alle previsioni della legge finanziaria, pesanti ed ingiustificati, rischiano di mettere in ginocchio i trasporti nelle città e nelle aree urbane ed extraurbane della Sicilia. E’ quanto denunciano le segreterie regionali Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti che, dopo l’esito negativo dell’incontro con l’assessore ai Trasporti Giovanni Pizzo
Mancanza di futuro con il rischio di stop del servizio di trasporto a causa dell’ulteriore riduzione dei contributi annunciata dalla Regione, la mancata erogazione del quarto trimestre 2014 e i notevoli ritardi con cui vengono pagati i corrispettivi dei contratti e l’annuncio da parte delle aziende del settore che se la situazione non cambierà,
“L’intesa firmata oggi dalla Regione siciliana e Trenitalia chiude finalmente la stagione degli annunci per la sottoscrizione del contratto di servizio regionale, da qui deve ripartire il rilancio delle Ferrovie in Sicilia lo chiediamo da troppo tempo”. Ad affermarlo è Domenico Perrone, segretario regionale Fit Cisl Ferrovie. “La firma – aggiunge – del contratto
